GRABO Lève-charge à vide mécanique - Comment améliorer votre flux de travail

Les lève-charges à vide mécaniques sont des appareils entièrement intégrés conçus pour la manipulation rapide, inoffensive et à une seule personne de sacs, boîtes, charges poreuses et lourdes. Une pompe à vide ultra-haute, très vaste et à entraînement direct fournit la succion requise pour l'attachement et le maintien du poids ; un palan à chaîne électrique inégal ou un équilibreur pneumatique est utilisé pour le levage des charges

Généralement, les lève-charges à vide mécaniques sont suspendus à une grue ou un bras de flèche par une goupille ou un autre attachement. L'appareil de succion du lève-charge est attaché à la pompe par une série de tubes pneumatiques. Ces dispositifs de succion peuvent être des coussinets, des coupes ou d'autres formes et proviennent de matériaux artificiels, tels que le silicone et le nitrile, et de nombreux métaux, supportant la plaque de support. Ces plaques sont attachées à plusieurs engrenages d'accouplement sur le bord du lève-charge, un composant généralement composé d'un corps métallique plan et robuste. La pompe peut être actionnée mécaniquement, manuellement ou à distance, selon la conception du lève-charge. Elle produira un petit vide entre la coupe/coussin et la pièce lorsqu'elle est correctement alignée. Une fois que le couvercle au milieu de la coupe et de la pièce est suffisamment solide, l'unité et la pièce peuvent être soulevées puis déplacées par le palan ou la flèche attachée fréquemment. Ce sera un chemin droit le long d'un bras horizontal. Les accessoires de lève-charge à vide pour chariot élévateur sont également utilisés

Les lève-charges à vide mécaniques sont souvent utilisés pour transporter des objets plats volumineux, tels que de longs ou larges panneaux de tôle ou de grandes plaques de verre. Les matériaux utilisés pour le traitement alimentaire et des tâches similaires ont une conception différente, mettant souvent en avant des accessoires de succion à soufflets, qui renforcent le produit et permettent une succion continue. Des lève-tubes à vide assez similaires sont utilisés pour les applications de fret, où ils aident à soulever les boîtes et autres conteneurs d'expédition dans une installation de stockage ou d'expédition. Ces pièces comprennent généralement un seul entraînement à vide, un tube de levage et une tête de succion actionnée manuellement.

Comme l'air comprimé, un vide met l'atmosphère au travail. Dans un système d'air dense, la pression d'air amplifiée génère la force de travail. Dans un système à vide, la pression de l'air est condensée à un niveau inférieur à la pression atmosphérique ; ensuite, la pression plus élevée de l'atmosphère environnante crée la force de travail.

La pression est réduite en éliminant un quota d'air d'un volume fermé. Ce faisant, on libère une disparité de pression. D'une certaine manière, l'espace accessible aux particules a été augmenté, et les lois de la physique stipulent que lorsque le volume augmente, la pression diminue.

Dans un système à vide industrialisé, le navire scellé peut être un dispositif de travail, une valve ou un actionneur. Une pompe à vide élimine l'air du système pour créer une disparité de pression.

Lève-charge à vide mécanique

Un lève-charge à vide mécanique peut être considéré comme un compresseur qui fonctionne avec son admission en dessous de la pression atmosphérique et la libération de la pression atmosphérique. Les compresseurs et les pompes à vide ont des mécanismes de pompage correspondants. La pompe à vide est canalisée pour extraire l'air d'un navire scellé et le dépenser dans l'atmosphère, ce qui est exactement l'inverse de ce qu'un compresseur fait.

Pompe à vide

Cette pompe à vide à piston à deux cylindres est attachée à un réservoir pour diminuer le taux de cycle de la pompe maintenant le vide dans un lève-charge à vide mécanique.

Un lève-charge à vide mécanique tire un volume d'air modérément persistant, bien que toute disparité dans le niveau de vide puisse tirer un vide assez élevé. Alors que les compresseurs et les pompes à vide ont de nombreuses connexions, deux disparités substantielles entre les actions de compression et de pompage à vide doivent être considérées dans la conception du système. Le changement de pression maximal produit par une pompe à vide est limité ; il ne peut jamais être supérieur à la pression atmosphérique. À mesure que le niveau de vide augmente, le volume d'air transitant par la pompe diminue continuellement. Par conséquent, la pompe elle-même doit finalement absorber presque toute la chaleur produite.

Cela signifie que la température est un choix impératif lors de la sélection d'un lève-charge à vide mécanique car la chaleur externe ou interne élevée peut, dans une large mesure, perturber la productivité et la durée de vie de la pompe. La température interne de la pompe est vitale car à mesure que le niveau de vide augmente, il y a moins d'air pour transporter la chaleur produite par le lève-charge à vide mécanique, donc la pompe doit absorber plus de chaleur.

Choisir un lève-charge à vide mécanique

Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lorsqu'on cherche à acheter un lève-charge à vide mécanique, cela peut être long, mais il est important de prendre le temps nécessaire pour obtenir l'ajustement parfait qui répond à vos besoins. Il est également important que vous connaissiez le type de poids et la taille de la charge car tout cela vous aidera dans votre choix, et vous aurez également les informations correctes à fournir au fabricant auprès duquel vous avez l'intention d'acheter votre lève-charge à vide mécanique

Le lève-charge à vide mécanique est disponible en différentes tailles, configurations et matériaux de construction, certains sont conçus pour des applications spécifiques. Certains lève-charges à vide mécaniques comprennent un circuit à vide conçu pour fonctionner avec du carton semi-poreux inégal, et le coussin à vide est fabriqué à partir d'un matériau résistant à l'usure avec une structure qui offre de la fermeté pour accueillir les charges transversales.

Le matériau d'un lève-charge à vide mécanique est sélectionné selon son application en ce qui concerne les normes de résistance à l'huile, la plage de température, la durabilité et d'autres facteurs. Les matériaux les plus typiques sont le silicone, le nitrile et le chloroprène. Le nitrile offre une solidité décente, les plastiques ont une bonne résistance à l'huile, le silicone présente une résistance aux très hautes et très basses températures, et le chloroprène offre une grande durabilité mais une faible résistance à l'huile. Des grades uniques sont également disponibles qui peuvent répondre à la plupart des exigences.

Le lève-charge à vide mécanique est maintenant assez vieillot. Ils nécessitent beaucoup d'espace et ne sont pas si faciles à utiliser. Il existe très peu, pour ne pas dire une seule marque qui offre du confort avec la qualité et des prix abordables. Ce n'est autre que GRABO. Cette marque bien connue dans l'industrie offre différents modèles qui s'adaptent à différentes situations. Nemo GRABO est déjà un outil très utilisé non seulement aux États-Unis mais aussi dans le monde entier.

Enfin, un lève-charge à vide mécanique est livré avec de nombreuses instructions sur son fonctionnement, et il est important que vous fassiez appel à un fournisseur testé et approuvé qui vous donnera toutes ces instructions, en fonction des informations que vous lui fournirez, sur le type de poids et la taille de la charge que vous avez l'intention de soulever avec ce lève-charge à vide mécanique.